भारत की सबसे बड़ी कार निर्माता कंपनी मारुति सुजुकी (Maruti Suzuki) ने अपनी पहली इलेक्ट्रिक एसयूवी Maruti e Vitara का प्रोडक्शन शुरू कर दिया है। प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने गुजरात के हंसलपुर स्थित प्लांट से इस इलेक्ट्रिक कार को फ्लैग-ऑफ किया। इस मौके पर पीएम ने हाइब्रिड बैटरी इलेक्ट्रोड के लोकल प्रोडक्शन की भी शुरुआत की। कंपनी का कहना है कि इस एसयूवी को न सिर्फ भारतीय बाजार में बल्कि जापान और यूरोप सहित दुनिया के 100 से अधिक देशों में एक्सपोर्ट किया जाएगा।
Maruti की पहली इलेक्ट्रिक कार
मारुति ने इस साल जनवरी में आयोजित भारत मोबिलिटी ग्लोबल एक्सपो में Maruti e Vitara को पहली बार पेश किया था। यह कंपनी की पहली 100% इलेक्ट्रिक एसयूवी है। इसे दो बैटरी पैक ऑप्शन— 49kWh और 61kWh—के साथ लॉन्च किया जाएगा। कंपनी का दावा है कि बड़ी बैटरी पैक वाली कार सिंगल चार्ज पर 500 किलोमीटर से ज्यादा की रेंज देगी।
डिजाइन और लुक
Maruti e Vitara का डिजाइन पिछले साल पेश किए गए eVX कॉन्सेप्ट से काफी मिलता-जुलता है। हालांकि, इसमें प्रोडक्शन वर्जन के हिसाब से कुछ बदलाव किए गए हैं।
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आगे और पीछे ट्राई-स्लैश एलईडी DRL
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दोनों किनारों पर चार्जिंग पोर्ट
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रियर डोर हैंडल को C-पिलर तक शिफ्ट किया गया
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आकर्षक 18-इंच अलॉय व्हील्स
इसका कुल डायमेंशन भी कॉम्पैक्ट SUV सेगमेंट में इसे अलग पहचान देता है।
Maruti e Vitara का साइज:
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लंबाई: 4,275 मिमी
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चौड़ाई: 1,800 मिमी
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ऊंचाई: 1,635 मिमी
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व्हीलबेस: 2,700 मिमी (क्रेटा से बड़ा)
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ग्राउंड क्लीयरेंस: 180 मिमी
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वजन: 1,702–1,899 किलोग्राम (वेरिएंट पर निर्भर)
बैटरी और परफॉर्मेंस
इस इलेक्ट्रिक एसयूवी में लिथियम आयरन-फॉस्फेट (LFP) बैटरी पैक लगाया गया है। इसमें दो वेरिएंट होंगे:
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49kWh बैटरी पैक – स्टैंडर्ड वर्जन
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61kWh बैटरी पैक – डुअल मोटर AWD (ऑल ग्रिप-ई) सेटअप
AWD वेरिएंट हाई परफॉर्मेंस के साथ-साथ लंबी रेंज भी देगा।
मुकाबला किनसे होगा?
भारतीय बाजार में Maruti e Vitara का सीधा मुकाबला आने वाली Hyundai Creta EV, Tata Nexon EV और MG Windsor से होगा।
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Hyundai Creta EV: 42kWh और 51.4kWh बैटरी पैक, रेंज 390km और 473km, कीमत 17.99 लाख–24.38 लाख रुपये।
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Tata Nexon EV: भारतीय ग्राहकों की पसंदीदा EV, किफायती प्राइस और अच्छे फीचर्स।
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MG Windsor: प्रीमियम इलेक्ट्रिक SUV, लंबी रेंज और एडवांस टेक्नोलॉजी।
लोकल मैन्युफैक्चरिंग और एक्सपोर्ट
गुजरात के प्लांट में हाइब्रिड बैटरी इलेक्ट्रोड प्रोडक्शन यूनिट शुरू की गई है। यह कदम भारत को EV बैटरी मैन्युफैक्चरिंग में आत्मनिर्भर बनाने की दिशा में अहम माना जा रहा है।
मारुति सुजुकी इस इलेक्ट्रिक एसयूवी को भारत से 100 से ज्यादा देशों में एक्सपोर्ट करेगी, जिससे कंपनी का ग्लोबल EV मार्केट में दबदबा बढ़ेगा।
निष्कर्ष
Maruti e Vitara सिर्फ एक इलेक्ट्रिक कार नहीं, बल्कि भारत में EV रिवॉल्यूशन की शुरुआत है। 500 किलोमीटर तक की रेंज, आधुनिक डिजाइन और लोकल मैन्युफैक्चरिंग इसे भारतीय ग्राहकों के लिए बेहद आकर्षक बनाते हैं। आने वाले महीनों में इसकी कीमत और लॉन्च डेट का ऐलान किया जाएगा, जिसके बाद भारतीय इलेक्ट्रिक SUV बाजार में जबरदस्त प्रतिस्पर्धा देखने को मिलेगी।